Summary: L'usinage à grande vitesse est la tendance de développement de la fabrication de moules automobiles. La tech...
L'usinage à grande vitesse est la tendance de développement de la fabrication de moules automobiles. La technologie d'usinage à grande vitesse est une technologie de fabrication avancée au 21e siècle, qui a une forte vitalité et de larges perspectives d'application. La technologie d'usinage à grande vitesse peut résoudre une série de problèmes qui sont rendus perplexes dans l'usinage conventionnel des matrices automobiles. Ces dernières années, la technologie d'usinage à grande vitesse a été largement utilisée dans la plupart des entreprises de moulage aux États-Unis, en Allemagne, au Japon et dans d'autres pays industrialisés. Environ 85 % du processus d'électroérosion à matrice a été remplacé par un usinage à grande vitesse. La technologie d'usinage à grande vitesse, qui intègre une efficacité élevée, une qualité élevée et une faible consommation, est devenue le courant dominant de la technologie internationale de fabrication de moules.
Grâce à la pratique et à l'application de la technologie de coupe à grande vitesse dans l'industrie de fabrication de moules automobiles au pays et à l'étranger, la technologie de coupe à grande vitesse présente les avantages suivants : 10 fois supérieur à celui de la coupe conventionnelle. Étant donné que la fréquence excitante de la broche de machine-outil à grande vitesse est bien au-delà de la plage de fréquence naturelle du système de "pièce de machine-outil", le processus d'usinage de la matrice automobile est stable et sans impact. Haute efficacité à grande vitesse
Usinage. En utilisant le centre d'usinage à grande vitesse ou la fraiseuse à grande vitesse pour traiter le moule, l'usinage d'ébauche et de finition de la surface du moule et l'usinage d'autres pièces du moule de l'automobile peuvent être terminés dans le temps la pièce, c'est-à-dire ce qu'on appelle "l'usinage en une seule passe". L'application de la technologie de coupe à grande vitesse a considérablement amélioré la vitesse de développement de la matrice automobile.
Une surface d'usinage de haute qualité peut être obtenue par usinage à grande vitesse En raison de la faible distance de pas et de la profondeur de coupe, l'usinage à grande vitesse peut obtenir une qualité de surface élevée et même éliminer le processus de polissage de l'installateur uniquement : avant la trempe, et la déformation causée par la trempe doit être finie à la main ou finalement formée par EDM. Maintenant, il peut être fini par usinage à grande vitesse et il n'y a pas de cémentation causée par l'EDM. De plus, en raison de la réduction de la quantité de coupe, l'outil avec un plus petit diamètre peut être utilisé pour traiter le plus petit rayon de congé et les détails du moule dans l'usinage à grande vitesse, ce qui permet d'économiser du processus d'usinage ou de finition manuelle. L'usinage à grande vitesse rend le processus de réparation de la matrice automobile plus pratique. Dans le processus d'utilisation de la matrice automobile, elle doit souvent être réparée plusieurs fois pour prolonger sa durée de vie. Si la coupe à grande vitesse est adoptée, le travail peut être terminé plus rapidement et l'effet d'usinage du fraisage au lieu du meulage peut être obtenu. De plus, le programme NC d'origine peut être utilisé sans reprogrammation et la précision peut être atteinte.3
